6月21日，第三届跨国公司领导人青岛峰会黄河流域生态保护和高质量发展高峰对话在青岛举行，本次高峰对话由山东广播电视台承办。山东省生态环境厅、山东省发展改革委等部门的负责人和来自山东港口集团、中国万达集团等企业的企业家齐聚一堂，围绕黄河流域的生态保护和高质量发展进行了深入的研讨。

黄河是我国第二长河，黄河流域既是我国的重要的生态安全屏障，也是人口活动和经济发展的重要区域，在国家发展大局和社会主义现代化建设全局中，具有举足轻重的战略地位。黄河流域生态保护和高质量发展是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略，为深入贯彻落实习近平总书记的重要指示要求及党中央、国务院对黄河流域高质量发展的部署要求，推动黄河流域协同合作、协调发展，本次高峰对话分别从“走绿色可持续的高质量发展之路”和“合力打造对外开放新高地” 两个角度出发，探讨黄河流域的产业如何转型升级，及如何加大省际交流，合力打造对外开放新高地。

走绿色可持续的高质量发展之路

针对“走绿色可持续的高质量发展之路”这个话题，山东省生态环境厅党组书记、厅长宋继宝，中国万达集团党委书记、董事局主席尚吉永、浪潮集团总工程师、浪潮工业互联网党委书记、董事长肖雪和山东力诺瑞特新能源有限公司董事长张德林分别做出分享。

山东省生态环境厅厅长宋继宝表示，传统产业的改造升级对生态保护的作用可以说是根本性的。“生态保护根本上讲就是发展方式和生活方式的问题。我们山东是一个重化工业比重比较大的省份，经济体量大，排放量也比较大，我们在抓好末端的同时，根本的还是要对传统产业进行改造升级。” 宋继宝表示，环境保护和高质量发展其实是并行不悖的，需要找准策略和方法。

而在产业的转型升级中，离不开企业的实践。作为全国产业链最完整的民营炼化企业之一，中国万达实现了区别于传统炼化一体化的“万达模式”，打造了港口物流石化橡胶一体化，以及相关多元发展的产业格局。中国万达集团董事局主席尚吉永认为，实现黄河流域的生态保护和高质量发展，企业是主体。“企业必须要有效益，如果说按照传统产业，按照传统产业传统的打法和做法，石化产业是不可持续的。企业只能转型升级，也就是说我们核心研究什么呢？就研究怎么样做到传统产业不传统。”尚吉永表示，对于传统的石化产业来说，推进产业转型升级并非是绝对的舍旧换新，而是要把握绿色低碳这一企业发展壮大的历史性机遇，借助产业创新、数字赋能等手段，实现产业基础上的价值重构和产业链的高质量发展。

黄河流域产业升级的要求给传统产业带来了挑战，但同时也为更多新兴产业带来了新机遇，比如互联网企业以及新能源相关的企业。多年来，浪潮在工业互联网领域多点齐发，打造的云洲工业互联网平台、智慧能源云平台也是助力了众多制造业企业深化安全生产和环保整治。浪潮集团总工程师、浪潮工业互联网党委书记、董事长肖雪和山东力诺瑞特新能源有限公司董事长张德林分享了工业互联网如何通过对要素和组织方式的改造，来实现产业的转型升级的案例。“以绿色和环保为核心的技改和产业升级是必由之路”，肖雪表示，企业可以通过工业互联网增加效率、降低成本、优化算法，从而实现绿色技改。

合力打造对外开放新高地

《黄河流生态保护和高质量发展规划纲要》提出通过内陆沿海双向开放，提升流域高质量发展活力。山东省委也进一步提出要“全力打造对外开放新高地”，“充分发挥黄河流域开放门户作用”。那么，山东省在落实《规划纲要》要求，共同奏响黄河流域开放合作新篇章方面有着怎样的思考和行动？身处黄河流域的重点企业，又应该做好哪些工作，才能抓住这个前所未有的历史机遇，实现自身的高质量发展呢？围绕“合力打造对外开放新高地”这个话题，山东省新旧动能转换综合试验区建设办公室副主任王海林、兰州兰石集团有限公司党委书记、董事长阮英、山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利和中国社会科学院生态文明研究智库理论部主任，中国社会科学院生态文明研究智库-山东省委党校(山东行政学院)黄河研究院院长黄承梁，进行了深入的探讨。

山东省新旧动能转换综合试验区建设办公室副主任王海林指出，《山东省黄河流域生态保护和高质量发展规划》明确提出“黄河流域改革开放先行区”这一战略定位。山东省委扎实推动黄河流域生态保护和高质量发展的决定，进一步提出“全力打造对外开放新高地”，重点是充分发挥黄河流域开放门户作用，加快优化面向日韩、连接“一带一路”的陆海统筹开放格局，搭建高能级开放合作平台，建立健全黄河流域跨省区合作新机制，打造国内大循环的战略节点、国内国际双循环的战略枢纽。

山东作为黄河流域唯一的一个出海口，山东港口的发展对推动黄河流域的生态保护和高质量发展也是起到了一个至关重要的作用。山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利认为，山东港口正是在构筑一个东西双向互济、陆海内外联动的大通道。“现在企业的竞争不是单纯的企业与企业之间的竞争，更重要的是供应链之间的竞争，所以强链补链，保障供应链、产业链稳定，港口作用不可或缺”，李奉利表示，不像长江经济带具备天然的通航条件，黄河并不具备交通上的便利，山东港口正在做海港、陆港、空港、河港四港联动，这样才可以集聚、人流、物流、信息流、资金流，从而形成新的创新链。李奉利表示，“山东港口集团不仅要当好沿黄流域各个企业的‘金牌合伙人’，更要当好大家的‘出海口’”。

“志合者，不以山海为远”，树立一盘棋意识才能共同奏响黄河流域开放合作的新篇章。高峰对话上，来自兰州的兰石集团党委书记、董事长阮英分享了他们如何通过兰石云工业互联网平台实现资源共享、信息共享。作为我国最大的石油装备的生产商以及炼油化工装备的生产商，兰石集团也正在向新能源装备和新材料方向转移拓展。兰州现在是国家“向西开放的重要战略平台”，也是是黄河流域重要的经济中心之一，兰石集团党委书记、董事长阮英表示，也希望通过山东高能级开放的平台的建设，从而实现国际化战略的布局开展。

最后，中国社会科学院生态文明研究智库理论部主任，中国社会科学院生态文明研究智库-山东省委党校(山东行政学院)黄河研究院院长黄承梁表示，“没有创新发展就不可能推动更高水平的高质量发展，所以要以新发展理念为引领，让传统产业走出一条绿色、低碳循环道路，让新产业走向常态化，老产业走向生态化，构建以产业生态化和生态产业化为核心的生态文明经济体系。”

黄河流域生态保护和高质量发展是一项重大系统工程，涉及地域广、人口多，任务繁重艰巨。在高峰对话上，通过对“走绿色可持续的高质量发展之路”和“合力打造对外开放新高地”两个话题的讨论，展现了政府和企业所做出的努力和实践。相信在沿黄各省区的携手努力下，“让黄河成为造福人民的幸福河”的目标一定会实现。